(郑州商品交易所第八届理事会2026年2月5日第三十二次会议、2026年4月7日第三十四次会议审议通过,2026年5月14日〔2026〕73号公告发布,自发布之日起实施)
第一章 总 则
第一条 为了规范郑州商品交易所(以下简称交易所)涤纶短纤(以下简称短纤)期货相关业务,根据《郑州商品交易所交易规则》及短纤期货合约,制定本细则。
第二条 交易所、会员、客户、境外特殊参与者、境外中介机构、交割仓库(以下简称仓库)、交割厂库(以下简称厂库)、指定质检机构及期货市场其他参与者应当遵守本细则。
第二章 交易业务
第三条 短纤期货合约交易单位为5吨/手。
第四条 短纤期货合约报价单位为元(人民币)/吨。
第五条 短纤期货合约最小变动价位为2元/吨。
第六条 短纤期货合约交割月份为1至12月。
第七条 短纤期货合约交易指令每次最小下单量为1手,限价指令每次最大下单量为1000手,市价指令每次最大下单量为200手。
交易所可以根据市场情况,对短纤期货合约交易指令每次最小下单量、每次最大下单量进行调整,具体标准由交易所另行公布。
第八条 短纤期货合约交易时间分为夜盘交易时间和日盘交易时间。夜盘交易时间为下午21:00—23:00。日盘交易时间为上午9:00—11:30,下午13:30—15:00;其中,上午10:15—10:30为休息时间。
交易所暂停、取消短纤期货夜盘交易或者对夜盘交易时间进行调整的,以交易所公告为准。
第九条 短纤期货合约最后交易日为合约交割月份的第10个交易日。
第十条 短纤期货合约交易代码为PF。
第三章 交割业务
第一节 一般规定
第十一条 短纤期货适用期货转现货、仓库标准仓单、厂库标准仓单交割和出口型车(船)板交割。短纤期货可以实行完税交割和保税交割。
短纤期货滚动交割的配对方式为响应配对。
具体交割流程按照《郑州商品交易所期货交割管理办法》及本细则相关规定执行。
第十二条 短纤期货的交割单位为5吨。
第十三条 短纤期货标准仓单交割的最后交割日为合约交割月份的第13个交易日;出口型车(船)板交割的最后交割日为合约交割月份的次月10日。
第十四条 短纤期货标准仓单可以分为仓库标准仓单和厂库标准仓单。
短纤期货标准仓单为通用标准仓单。
第十五条 每年3月、6月、9月、12月第15个交易日之前(含该日)注册的短纤期货标准仓单,应当在当年3月、6月、9月、12月的第15个交易日之前(含该日)全部注销。
第十六条 短纤期货标准仓单交割,开具增值税专用发票;出口型车(船)板交割,开具增值税普通发票或者交易所认可的其他单据。
第十七条 短纤期货仓库、厂库及相关升贴水由交易所确定并公布,交易所可以视情况对短纤期货仓库、厂库及相关升贴水进行调整。
第十八条 短纤期货的仓库或者厂库升贴水在标准仓单注册、注销时划转,相应的增值税专用发票由标准仓单注册人向标准仓单注销人开具,仓库或者厂库负责监督。仓库或者厂库按照增值税适用税率收取押金,增值税专用发票开具后押金应予退还。
第十九条 短纤期货的交割基准价为基准交割品在基准交割地出库时汽车板交货的含税价格(含包装)。
第二十条 仓库短纤运达仓库指定货位前的一切费用和货物装到汽车板的出库费用由标准仓单注册人承担,货物出库装到汽车板后的一切费用由提货人承担。厂库短纤用汽车提货的,装到汽车板前的一切费用由厂库承担,装到汽车板后的一切费用由提货人承担。出口型车(船)板短纤自交割服务机构装至车(船)板之前的一切费用由卖方客户承担,之后的一切费用由买方客户承担。
短纤期货交割手续费、仓储费、出入库费、检验费等交割相关费用标准由交易所另行公布。
第二十一条 短纤包装物价格包含在相应期货合约价格中,不另行计价。
第二十二条 短纤期货标准仓单生成、流通、注销等相关业务,本细则未规定的,适用《郑州商品交易所标准仓单管理办法》相关规定。
第二节 交割标准
第二十三条 短纤期货交割适用国家标准及本细则规定。
第二十四条 基准交割品:符合《中华人民共和国国家标准 涤纶短纤维》(GB/T 14464-2017,以下简称《短纤国标》)棉型优等品质量指标的原生纺纱用 1.56dtex×38mm、圆形截面半消光本色涤纶短纤,且0.10%≤含油率≤0.20%,0.30%≤回潮率≤0.60%,下沉时间≥5.0秒。其中,下沉时间的定义及检验方法按照《化学纤维 短纤维亲水性能试验方法》(FZ/T 50040-2018)执行。
第二十五条 短纤期货实行交割品牌制度。基准交割品必须是经交易所认定的短纤生产厂家生产的商品。具体生产厂家由交易所另行公告。交易所有权调整交割品生产厂家。
第二十六条 短纤期货交割品包装及标志应当符合《短纤国标》相关要求,外包装采用覆膜的聚丙烯编织布,并用包装带紧固。短纤每袋包装上应当标明产品名称、规格、等级、批号、净质量、生产日期、商标、产品标准编号、生产企业名称、地址以及产品防护、搬运的警示标志,包装规格采用净质量350kg/包、380kg/包或者交易所公告的其他包装规格。
第三节 仓库标准仓单交割
第二十七条 短纤期货交割预报时,应当按30元/吨向仓库交纳交割预报定金。
第二十八条 不同生产厂家生产的短纤应当分别进行交割预报。
第二十九条 短纤仓库开具的《入库通知单》有效期为15个日历日。
第三十条 短纤生产日期距最近标准仓单注销日的时间超过90天的,不得注册仓单。
短纤出现破包、潮包、严重污染等情况的,不得注册仓单。
第三十一条 短纤入库时,标准仓单注册人应当向仓库提交本批短纤生产厂家出具的《产品质量证明书》,并签署《短纤质量指标责任承诺书》,按《短纤质量指标责任承诺书》要求对相关质量指标负责。《产品质量证明书》应当注明生产厂家、生产日期、适用的质量标准和该批产品的质量检验结果等信息。
第三十二条 短纤入库时,仓库对入库商品进行重量验收。短纤重量验收可以采用过地磅同时抽包检斤或者单独抽包检斤的方式进行。
第三十三条 短纤入库质量检验由指定质检机构负责,检验费用由标准仓单注册人承担。短纤质量检验按每95吨一个样品抽取;不足95吨的按95吨计。样品一式三份,仓库和标准仓单注册人双方共同封样后寄(送)指定质检机构两份,仓库留存一份。
指定质检机构应当自收到每批样品之日起7个工作日内出具检验结果并通知仓库。
标准仓单注册人向交易所和仓库提交短纤生产厂家出具的符合交易所要求的《产品用途责任承诺书》及相关材料的,入库时下沉时间指标可以免检,其余指标正常检测。
标准仓单注册人或者仓库对入库质量检验结果有异议的,可以向交易所提出质量复检申请,复检机构应当自收到交易所复检通知之日起7个工作日内完成复检,并将复检结果书面通知交易所,由交易所通知复检申请方,其他具体流程按照《郑州商品交易所标准仓单管理办法》“仓库商品入库复检"有关规定办理。
第三十四条 短纤期货实行免检品牌制度。免检品牌生产厂家直接申请入库的,入库短纤质量可以免检;标准仓单注册人向交易所和仓库提交免检品牌生产厂家出具符合交易所要求的《产品质量责任承诺书》及相关材料的,入库短纤质量可以免检。短纤免检品牌由交易所另行公告。
第三十五条 短纤重量验收及入库采样时,标准仓单注册人应当到场监督。仓库和标准仓单注册人应当对验收结果签章确认,并共同对入库商品的真实性负责;入库商品未经仓库、标准仓单注册人签章确认的,不得用于期货交割。
短纤入库后,仓库应当对标准仓单注册人的名称、联系人及联系方式、商品数量、生产厂家、存放库房及垛位等事项登记造册,并由标准仓单注册人签字确认。
第三十六条 短纤仓库标准仓单注销后,提货人应当在交易所开具《提货通知单》之日起10个工作日内,凭提货人身份证、提货人所在单位证明及《提货通知单》验证密码到仓库办理提货手续,确认商品质量、运输方式,并预交各项费用。
提货人提供运输工具的,自提货人凭《提货通知单》与仓库联系出库事宜、运输工具到达仓库之日起,仓库开始发货,并停止收取已装运货物的仓储费。
提货人可以委托仓库代办运输,自提货人凭《提货通知单》与仓库联系确认出库事宜、指定运达地点并预交相关费用(包括铁路代办费、港杂费等)之日起,采用汽车、船舶运输的,仓库在10个日历日内发货;采用火车运输的,仓库在20个日历日内发货。仓库不能在规定时间内发出货物的,不得收取规定时间后产生的仓储费。
由于提货人变更发货方式或者发货时间、提货手续不全、费用未按时交纳、特殊要求等原因,致使商品装运推迟的,仓库发货时间不受前款规定限制。
第三十七条 短纤出库重量验收由仓库和提货人共同实施,具体办法参照入库重量验收规定。
短纤出库时数量发生损耗造成短少的,仓库应当及时补足。不能及时补足的,仓库按照《提货通知单》开具日之前(含该日)短纤期货最近交割月最高交割结算价核算短少商品价款,赔偿提货人。
第三十八条 短纤出库时,提货人对商品质量有异议的,可以向交易所申请一次复检,并预交复检费用。质量异议应当在《提货通知单》开具之日起10个工作日内提出。具体流程按照《郑州商品交易所标准仓单管理办法》“仓库商品出库复检"有关规定办理。
第三十九条 短纤出库时,出现破包、潮包、严重污染等情况的,仓库应当承担赔偿责任。
第四十条 仓库应当按照“先进先出"的原则安排短纤出库。
第四节 厂库标准仓单交割
第四十一条 短纤厂库允许注册标准仓单的最大数量由交易所确定,交易所可以根据情况予以调整。
短纤厂库申请注册标准仓单前,应当按照交易所规定提供标准仓单注册担保。
第四十二条 短纤厂库标准仓单注销后,提货人应当在交易所开具《提货通知单》之日起10个工作日内,凭提货人身份证、提货人所在单位证明及《提货通知单》验证密码到厂库办理提货手续,确认商品质量,确定运输方式,并预交各项费用。
提货人办理提货手续时,应当就发货速度及最后完成出库时间与厂库协商一致,协商不成的,厂库应当按照交易所批准的日发货速度发货。
本细则所称厂库日发货速度,是指厂库在24小时内安排期货商品发货的最低数量。厂库日发货速度由交易所确定和调整。
第四十三条 厂库应当在提货手续办妥之日起3个日历日内开始发货,提货人与厂库协商一致的除外。提货人可以自行到库提货或者委托厂库代为发运。
由于提货人变更发货方式或者发货时间、提货手续不全、未按时交纳费用及其他特殊要求等原因,致使发货推迟的,厂库发货时间不受前款规定限制。
第四十四条 厂库短纤出库重量验收由提货人与厂库共同实施,以厂库检重为准,足量出库。
短纤出库重量发生短少的,厂库应当及时补足。不能补足的,厂库应当按照《提货通知单》开具日之前(含当日)短纤期货最近交割月最高交割结算价核算短少商品价款,赔偿提货人。
提货人在货物交收时应当到交收地点监发,未到场监发的,视为对货物重量没有异议。
第四十五条 厂库应当保证交割商品的质量符合交易所规定的交割标准,双方协商一致的除外。
短纤交货时,厂库向提货人提供符合交割标准的出厂质量检测报告。生产日期早于标准仓单注销日90天(含90天)的短纤,提货人可以拒收。厂库交收的短纤不得出现破包、潮包、严重污染等情况。
第四十六条 提货人或者厂库对短纤重量、质量有异议的,由提货人和厂库协商解决;协商不成的,可以向交易所申请一次复检,并由申请方预交复检及相关费用。复检申请应当在短纤出库前提出。具体流程按照《郑州商品交易所标准仓单管理办法》“厂库商品出库复检"有关规定办理。
第四十七条 厂库或者提货人因故不能按照约定计划发货或者提货的,双方应当及时协商并妥善调整发货速度或者发货计划,并且过错方应当支付滞纳金。滞纳金额 = ∑[5(元/吨•天)×延误天数×应发(收)而未发(收)商品数量]。
因厂库原因在约定的最后发货日起5个日历日内仍不能完成所有商品发货的,提货人可以要求厂库终止发货并支付赔偿金。赔偿金额=短纤期货最近交割月最高交割结算价×应发未发的商品数量×120%。
因天气原因及其他不可抗力因素导致无法按计划发货或者提货的,厂库或者提货人不需支付滞纳金或者赔偿金。
厂库和提货人应当妥善保管商品发货计划、协商确认材料以及发货和提货单据等,作为纠纷解决的依据。
第四十八条 多名提货人同时提货的,厂库可以根据提货人预约时间及办理提货手续的先后顺序等因素合理安排发货。
第四十九条 厂库发生违约行为,且厂库未赔偿或者赔偿金额不足的,交易所可以动用厂库提供的担保对提货人进行赔偿。
第五十条 厂库发货完毕后,交易所书面确认无质量、数量责任的,经厂库申请,交易所退还厂库提交的担保财产或者担保凭证。
第五节 出口型车(船)板交割
第五十一条 出口型车(船)板交割具体流程如下:
(一)第一交割日(配对日)
1.自进入交割月第一个交易日起至最后交易日的前一交易日,持有交割月合约的买方会员可以在每个交易日下午2时30分之前,通过会员服务系统为境外客户提出交割申请,并同时提交相关信息,包括:数量、交割服务机构。
2.卖方会员在会员服务系统响应买方会员的交割申请。卖方会员响应交割申请的,视为确认,买卖双方均不得撤销。未得到卖方会员响应的交割申请,买方会员可以于申请当日下午2时30分之前予以撤销。交割申请仅在申请当日有效。
3.交割配对。当日闭市后,交易所进行交割配对。对于得到卖方会员响应的交割申请,交易所依据买卖双方相对应的持仓量和买卖双方确认申请量,取最小数进行配对。
(二)第二交割日
买卖双方通过交易所会员服务系统收取《交割通知单》。
(三)第三交割日
交易所对买卖双方进行交割结算。具体流程除本节规定外,按照《郑州商品交易所期货交割管理办法》有关规定办理。
第五十二条 出口型车(船)板交割货款=出口型车(船)板保税交割结算价×配对数量×交易单位;其中,出口型车(船)板保税交割结算价=(交割结算价+相关费用)/(1+增值税税率-出口关税税率)。
前款所称“相关费用"包括商品出口报关、报检及代理服务费用等,具体由交易所另行公布;前款公式中,关税从价计征。
出口型车(船)板保税交割结算价由交易所在交割月配对日闭市后公布。遇国家税收政策调整的,交易所可以对出口型车(船)板保税交割结算价的计算公式进行调整并及时公布。
第五十三条 出口型车(船)板交割应当委托交易所办理结算。
第五十四条第三交割日下午3时前,买卖双方通过会员在会员服务系统确认《车(船)板交货事项确认单》,逾期未确认的,视为对确认单内容无异议。
第五十五条 短纤出口型车(船)板交割在指定交割服务机构进行。买方应当在《车(船)板交货事项确认单》中确认交割服务机构进行交割,卖方应当按买方的要求交付货物。
买卖双方应当在第三交割日之后(不含该日)5个工作日内完成报关并开始货物交收。
交割服务机构可以根据实际交割数量调整交收时间,并通知买卖双方。
卖方未在货物交收日下午1时30分之前将货物运达交割服务机构或者买方未按时到场监收的,视为未按规定时间交收货物。新的交收时间由交割服务机构根据规则重新确定。
第五十六条 短纤货物重量验收可采用过地磅同时抽包检斤或者单独抽包检斤的方式进行。买方在货物交收时应当到交收地点监发,未到场监发的,视为对货物重量没有异议。
货物发运完毕后,根据每天双方签字确认的交接过磅码单,经核准累计后确认货物重量。买卖双方签署《重量验收确认单》,作为交割货物重量的判定依据。
第五十七条 短纤质量验收由买方负责。卖方应当向买方提交产品质量证明相关材料。买方应当在卖方货物到达交割服务机构后24小时内完成质量检验。买方完成质量验收后,买卖双方签署《质量验收确认单》,作为交割货物质量判定的依据。买方在规定的时间内因自身原因不能完成质量验收的,卖方不再承担该批货物的质量责任。
第五十八条 买方对质量有异议的,应当在卖方货物到达交割服务机构后24小时内,针对有异议的项目委托指定质检机构进行复检。复检机构由交易所在指定质检机构中确定。复检机构应当在收到交易所复检通知日起(不含该日)5个工作日内做出复检结果,最终结果以复检结果为准。
复检结果符合交割质量标准的,复检及相关费用由买方承担;复检结果不符合交割质量标准的,复检及相关费用由卖方承担。
第五十九条 有以下任一情况的,交割服务机构应当协商买卖双方重新确定货物交收日进行办理:(1)卖方由于一次性交割量较大而将逾期完成运送的;(2)因海关原因或者其他政策性原因导致卖方报关延迟完成的;(3)买卖双方另行协商一致的。
第六十条 买卖双方未按规定时间交收货物造成延误的,守约方可以向交易所提出补偿申请,提交相应证据。交易所核实后,过错方扣罚滞纳金补偿给守约方。滞纳金金额=∑[5(元/吨·天)×延误天数×应发(收)未发(收)商品数量]。滞纳金扣罚总额不超过合约价值的 20%,合约价值按照该批商品的交割结算价计算。
第六十一条 交易所完成资金划转后,为买卖双方开具《保税交割结算单》。《保税交割结算单》中应当包括价格信息、买卖双方名称、会员单位名称、实际数量、交割方式等内容,交割方式中应当标注“出口型车(船)板交割"。
第六十二条 参与短纤出口型车(船)板交割的,境内卖方客户应当向卖方会员开具增值税普通发票;卖方会员应当向交易所开具增值税普通发票;交易所应当向买方会员开具增值税普通发票;买方会员应当向买方客户、境外特殊参与者、境外中介机构开具增值税普通发票。
卖方应当在交货完毕后7个交易日内或者合同约定的时间交付发票。延期交付的,按照《郑州商品交易所期货交割管理办法》有关规定处理。
第六十三条 出口型车(船)板交割本章未规定的,按照《郑州商品交易所期货交割管理办法》《郑州商品交易所期货结算管理办法》有关规定办理。
第四章 风险管理
第六十四条 短纤期货合约最低交易保证金标准为合约价值的5%。
|
交易时间段 |
交易保证金标准 |
|
自合约挂牌至交割月前一个月第15个日历日期间的交易日 |
合约价值的5% |
|
自交割月前一个月第16个日历日至交割月前一个月最后一个日历日期间的交易日 |
合约价值的10% |
|
交割月份 |
合约价值的20% |
第六十五条 短纤期货合约每日涨跌停板幅度为前一交易日结算价的±4%。
第六十六条 短纤期货合约限仓标准见下表:
|
交易时间段 |
非期货公司会员、境外特殊非经纪参与者和客户的最大单边持仓量(手) |
|
|
自合约挂牌至交割月前一个月第15个日历日期间的交易日 |
期货合约单边持仓量<10万 |
10000 |
|
期货合约单边持仓量≥10万 |
期货合约单边持仓量×10% |
|
|
自交割月前一个月第16个日历日至交割月前一个月最后一个日历日期间的交易日 |
1500 |
|
|
交割月份 |
300 (自然人客户最大单边持仓量为0) |
|
本条所称限仓是指交易所规定会员、境外特殊参与者或者客户按单边计算的、可以持有某一期货合约投机持仓的最大数量。
第六十七条 根据《郑州商品交易所期货交易风险控制管理办法》等有关规定,交易所对短纤期货合约交易保证金标准、涨跌停板幅度进行调整的,按照相关标准执行。
第五章 附 则
第六十八条 违反本细则规定的,交易所按照《郑州商品交易所违规处理办法》和其他业务规则的有关规定处理。
第六十九条 本细则未规定的,按照交易所相关业务规则的规定执行。
第七十条 本细则解释权属于郑州商品交易所。
第七十一条 本细则自2026年5月14日起施行。
附录1:郑州商品交易所短纤期货交割厂库名录(略)
附录2:短纤期货交割有关费用标准(略)
附录3: 《中华人民共和国国家标准 涤纶短纤维》(GB/T 14464-2017)(略)
附录4:郑州商品交易所短纤期货交割品牌名录(略)
附录5:郑州商品交易所短纤指定质检机构名录(略)
(因市场发展需要,上述附录中交割厂库、指定质检机构及交割费用标准将不定期进行调整,用户如需了解最新情况,请访问本网站“首页—上市品种—短纤"查看相关信息。)
